骨架成型的關注要點：膠量、膠的均勻性、水量、水量均勻性、玻纖量、玻纖均勻性、壓機壓力、模具溫度、硬定位、保壓時間等等。
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汽車車頂棚生產過程中常見問題分析與解決（二） 骨架成型的關注要點：膠量、膠的均勻性、水量、水量均勻性、玻纖量、玻纖均勻性、壓機壓力、模具溫度、硬定位、保壓時間等等。 (1)骨架折斷產生的主要原因：膠量水量玻纖量少或配合錯誤，粘模強行脫模導致折斷，擺放不當所致，部分區域缺少玻纖玻氈擺放位置錯誤 解決方法:首先調整膠量、水量、玻纖量至工藝參數要求的范圍;調整膠量、水量、玻纖量至工藝參數要求的范圍，檢查脫模劑配制比例是否正確，依據檢驗ODS檢查無紡布是否符合要求，嚴格按照ODS擺放車頂注意輕拿輕放，不得野蠻操作，注意觀察，及時補灑玻纖。 (2）無紡布脫膠產生的主要原因：膠量不夠水量不夠玻纖太多玻氈擺放錯誤，部分PU上未滾到膠水使用錯誤的PU片材 解決方法:按照ODS調整膠量注意膠量均勻性注意水量均勻性，檢查與調整玻纖量，清除PU和膠H上的異物，檢查PU，注意是否使用了錯誤的PU或PU正確但太薄 (3）骨架偏軟產生的主要原因：膠量不夠水量不夠，滾好膠水噴好水的板材在空氣中停留時間太長，模具的溫度不夠 解決方法:注意膠量均勻性調整水量，是否均勻用紙板檢查，滯留時間不得超過10min，采用用點溫計檢查以及調整;而骨架的厚度控制在公差范圍內，采用過程能力分析來保證產品的穩定性PPK,CPK 以及正態分布滿足其要求。 (4）骨架偏軟骨架不平骨架厚度超差，產生的主要原因：模具表面不平模具表面有異物，模具溫度太高以及黏膜，硬定位擺放錯誤壓機壓力故障，模具位置偏差模具下有異物 解決方法:仔細檢查模具表面，及時進行修補對不平部位進行檢查，如發現異物，首先檢查模溫機是否設置正確，再用點溫計檢查，及時調整，調整膠量、水量、玻纖量至工藝參數要求的范圍;檢查脫模劑配制比例是否正確，無紡布是否符合要求;調整硬定位壓制得時候注意檢查壓力表顯示壓力是否不夠或不斷下降，測量骨架對稱位置，如發現有問題用定位銷進行調整，用薄片金屬片材進行檢查，及時發現及時清除。 車頂粘結工序-關鍵要點:噴膠量、噴膠均勻性、開放時間、模具溫度、壓機壓力、保壓時間等等 (1)面料脫膠主要產生原因：噴膠不均勻或局部膠量少噴膠后骨架存放時間過長。骨架表面無紡布脫膠，壓機壓力不穩定模具加熱溫度低粘結模上下模間隙過大，下模局部用面料貼模未貼到位或脫落及保壓時間少 解決方法:骨架表面噴膠均勻，按照ODS規定局部加噴要求噴一件粘結一件挑選無紡布脫膠骨架，返修合格才能粘結調整壓機壓力參數，模溫機設定溫度并對模具點溫，調整硬定位尺寸，適當增加保壓時間。 脫模劑推薦：PU車頂模脫模劑MK-4046W PU車頂模脫模劑MK-4046W由多種蠟和特殊離型成分復配而成，高固含量，適用于車頂模產品，尤其適用于熱模壓成型。 產品特點 1、不含有害溶劑和重金屬物質，如烷基酚、胺、增塑劑、汞、鎘、鉛等，在使用中減少了有害氣體的蒸發； 2、脫模性能優越； 3、在模具中極輕微的脫模劑堆積； 4、產品表面效果好、完整、無油漬； 東莞市美雅化工有限公司20多年專注高端脫模劑研發和生產、輔料供應，助您買到環保好用的脫模劑產品。 全國脫模劑咨詢熱線：0769-22623512 更多脫模劑資訊請瀏覽官網：http://www.bzhongwang.com 櫻井脫模劑（一個集復合材料、壓鑄、聚氨酯、金屬、橡膠、EVA、PU等行業領域于一體的綜合性專業采購脫模劑平臺） |
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