汽車玻璃包邊生產工藝，對各種包邊工藝在前后風擋，前三角窗和后三角窗上的運用情況進行了詳細說明。
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汽車前后風擋玻璃包邊PU勾芡式粘結工藝 汽車玻璃包邊生產工藝，對各種包邊工藝在前后風擋，前三角窗和后三角窗上的運用情況進行了詳細說明。 汽車玻璃按照其在車身上的位置和功能定義為∶前風擋、后風窗、前門玻璃、后門玻璃、前三角窗、后三角窗。除了前門玻璃和后門玻璃以外，其他的汽車玻璃產品按照整車設計的需要，都可以加工成為帶包邊的產品。包邊后的玻璃有更好的密封性，外觀良好，且可以降低風噪。 前后風擋玻璃包邊可以采用的工藝有整體注塑包邊、機械手擠出包邊、勾芡式粘結，材料都為PU。 PU勾芡式粘結 PU勾芡式粘結所用材料、設備、原理同PU整體注塑包邊基本一樣，該工藝是把注塑或擠出生產的嵌件在工裝上先固定夾緊，從發泡設備的混合頭出來的原料澆灌在工裝、玻璃和嵌件的縫隙內，把玻璃和嵌件連接起來,最后反應固化成型。擠出條可以是EPDM/PVC/TPE，可以根據設計要求，選擇同一種材料的不同硬度。與車身配合部分一般使用軟料，這樣能夠提高包邊與車身的配合，同時降低噪音﹔與跛璃接觸部分使用硬料，這樣有利于安裝。這種工藝多為德系車型所要求。 PU玻璃包邊脫模劑推薦 MK-CS103是一款新型的水溶性環保型脫模劑，主要用于：保溫材料、裝飾材料、汽車天窗玻璃包邊、汽車防撞部件、家具、模特衣架、塑料替代品等。 產品特點 1、PU汽車天窗玻璃包邊脫模劑環保無污染、無毒、對人體無害 2、極易使用、高效的脫模性能； 3、被脫模的物體具有極佳的表面光澤； 4、對模具表面具有出色的黏附性、極佳的熱穩定性，因此模具基本上沒有阻塞并易清洗。 東莞市美雅化工有限公司20多年專注高端脫模劑研發和生產、輔料供應，助您買到環保好用的脫模劑產品。 全國脫模劑咨詢熱線：0769-22623512 更多脫模劑資訊請瀏覽官網：http://www.bzhongwang.com 櫻井脫模劑（一個集復合材料、壓鑄、聚氨酯、金屬、橡膠、EVA、PU等行業領域于一體的綜合性專業采購脫模劑平臺） |
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